关于济泰同城化首先要交通同城化的建议
【 字体:
打印
时间:2020-09-14 00:00

山东省交通运输厅

对省政协十二届三次会议第12030385号

提案的答复

 

周桂萍委员:

您提出的《关于济泰同城化首先要交通同城化的建议》收悉。非常感谢您对我省交通运输工作的关心和支持,现就有关情况答复如下。

您的提案内容详实,贴合当地发展实际,所提建议纲举目张,有的放矢,对交通运输支持济泰同城化发展具有重要指导意义。

我厅高度重视提案建议,会同省发改委、济南市人民政府、泰安市人民政府进行了深入研究。对所提8项具体建议逐项落实,提出了具体意见和工作措施。

一、关于济泰交通同城化规划

我厅正在编制的《山东省综合交通运输“十四五”发展规划》和《山东省综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》,将对包括济泰在内的省会经济圈交通网一体化建设作出统筹安排,两规划编制完成后将均由省政府批复后实施,可为济泰交通同城化提供顶层设计。泰安、济南市目前也正在开展各市“十四五”综合交通运输发展规划,均将“推进济泰交通同城化”作为重点,着力加密济泰间交通联系。

二、关于济泰城际铁路、聊泰铁路、S104升级改造等项目

济泰城际铁路属于新增铁路项目,需先行纳入国家批复的相关规划方可推进实施。我省将积极争取将其纳入国家规划。项目申请单位正在办理聊泰铁路的规划选址意见书。待项目审批所需材料齐备后,省发展和改革委将尽快履行项目审批程序。S104济微线长清至肥城段改建工程,项目工可报告正在编制,待项目具备条件后,将尽快按程序报批。

三、关于济南-泰安-枣庄旅游高速铁路

该项目已纳入我省2020年计划开工项目,山东铁投集团已完成勘察设计招投标、预可研报告,目前正待可行性研究报告批复,我厅将积极配合加快推进前期工作,争取该项目尽早开工建设。

四、关于优化泰山两翼区域路网

一是加快济泰高速公路建设,近期建成通车后,将形成高速公路泰山东通道。二是推进泰安与省会连通的重要国省道改造,加快实施S103济枣线泰新高速立交桥至新泰泗水界段改建工程,消除“卡脖子”路段。三是畅通城市出入口,推动京台高速泰山西互通前期工作并尽快启动建设,届时泰安周边高速公路出入口将达到11个。

五、关于环泰山观光大道和健身步道

我厅高度重视交旅融合发展,积极协调济南和泰安两地交通主管部门联手推动东岳胜境旅游公路建设,其中S103线旅游公路作为其重要组成部分,正在加快前期工作,计划安排明年开工建设。

六、关于取消或降低济泰之间高速公路的通行费

目前济南至泰安之间高速公路均由山东高速集团运营,根据《收费工作管理条例》、《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等法律法规规定,高速公路特许经营者按照政府授权在一定期限内运营,有权收取车辆通行费。根据交通运输部 国家发展改革委 财政部《关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知》明确要求“除《收费公路管理条例》及国务院另有规定外,各省(区、市)不得以任何形式制定出台车辆通行费减免政策”,建议采用政府购买服务方式实现免费通行。我厅将全力支持,给予积极协调,认真做好相关技术支持工作。

七、关于开通济泰客运专线

经了解,济泰城际公交K919路作为省内第一条城际公交线路已于2019年开通。济南和泰安两市在现有济泰城际公交基础上,正着手按照“加密西线、开通东线、东西并行”的原则,推进拓展济南至泰安周边的线路,以进一步方便两地居民往来。

八、关于“济南遥墙国际机场”更名

《交通运输部关于修改<运输机场使用许可规划>的决定》第三十八条规定“机场名称一般由行政区划名,后缀机场专名组成。机场行政区划名应当与所在地行政区划名称相一致。跨地区的机场,机场行政区划名应当使用所跨行政区的地方政府协商确定的名称”,并且“机场的更名应当遵循下列要求:(一)机场所在地更名的,应当变更机场行政区划名;(二)有机场所在地经济发展需要、与当地人民群众风俗习惯相冲突、现有名称的谐音容易产生歧义等情况的,可以变更机场专名;(三)作为国际机场使用的机场,需在机场名称内增加“国际”二字;(四)变更后的名称应当符合本规定第三十八条的要求”。据此,“济南遥墙国际机场”改扩建后,是否更名,我厅将配合相关部门,济南市人民政府开展相关研究。

再次感谢您对我厅工作的关心和支持,希望您继续提出宝贵意见。

 

 

山东省交通运输厅

2020年9月14日

关于济泰同城化首先要交通同城化的建议.pdf

责任编辑: sdjis
分享
上一篇:
Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统