山东省交通运输厅

对省政协十二届四次会议第12040407号

提案的答复

姜明委员：

您提出的《关于抓住RCEP机遇 加快我省产业高质量发展的建议》收悉，非常感谢您对我省交通运输工作的关心和支持，现就有关情况答复如下。

我厅高度重视外贸进出口保障工作，采取多种措施，全力稳外贸、保畅通。一是不断提高基础设施保障能力。沿海港口相继建成40万吨级矿石、30万吨级原油等一批大型化、专业化深水泊位，万吨级以上泊位达到340个,港口通过能力超过9.5亿吨，较“十二五”末增加43%。青岛港建成拥有自主知识产权、全球技术领先的全自动化集装箱码头，集成氢动力自动化轨道吊、5G+自动化技术应用等6项科技成果全球首创。二是着力完善海向航线网络布局。出台补贴政策，支持省港口集团不断增加外贸航线，吸引国际航运巨头在山东港口“开航线、扩仓容、拓中转”，解决进出口货物流通不畅问题。自去年至今年上半年累计新增外贸航线32条，2020年外贸吞吐量增长5.0%，今年上半年外贸吞吐量增长9.1%。三是重点提高日韩快速通达能力。在中韩陆海联运甩挂运输常态化运行的基础上，积极推动威海—仁川开展中韩陆海联运整车运输试运行，创新开展中国石岛港—韩国群山港—韩国釜山港—日本大阪港跨中日韩三国的陆海联运线路。四是加快构建海铁联运网络体系。完善辐射黄河流域的海铁联运网络，目前已建成内陆港19个，海铁联运线路72条，通过内陆港联通中原、陕晋、西北、新疆及成渝五大片区，打造沿黄流域最便捷出海口。完善西接欧亚的海铁网络体系，建立沿海港口与“齐鲁号”欧亚班列合作联动机制，发挥青岛口岸与日韩港口、欧亚班列与海运班轮联动优势，在全国率先完成海铁联运“国际中转集拼业务”试点，有效提升青岛口岸国际物流辐射能力。

在下一步工作中，我厅将在职责范围内，紧抓RCEP机遇，重点做好以下几方面工作：

一是加快建设世界一流海洋港口。聚焦一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，打造功能完备、服务高效、特色突出、全面领先的现代化港口群。实施新一轮港口基础设施提升工程，加快自动化集装箱码头、大型原油码头和LNG码头等专业化码头建设；深入开展交通强国智慧港口建设试点，打造智慧绿色平安港口；发展高端航运服务，依托物流规模优势，打造油品、矿石等大宗商品东北亚集散基地和国际交易中心，建设中国北方生活消费品分拨中心。

二是努力保证国际海运通道畅通。我厅将督促省港口集团加强与各大航运公司合作，持续做好航线开发工作，争取新增美西航线、东南亚直达航线，有效扩大山东港口“一带一路”及RCEP航线布局，持续畅通外贸进出口通道，保证供应链物流链稳定。

三是继续发挥交通运输服务外贸出口工作专班作用，争取率先在威海—仁川开展中韩陆海联运整车运输，畅通“威海港-仁川海港-仁川空港”陆海空联运新通道，打造与日韩国际物流“黄金大通道”。继续推进国际多式联运网络建设，为“一带一路”高质量发展提供坚强支撑和保障。

再次感谢您对我厅工作的关心和支持，希望您继续提出宝贵意见。

                             山东省交通运输厅

                              2021年8月4日

关于抓住RCEP机遇 加快我省产业高质量发展的建议.PDF