山东省交通运输厅

对省政协十二届四次会议第12040195号提案的答复

民建山东省委员会：

贵委提出的《关于加快推进黄河三角洲生态保护和高质量发展的建议》收悉，非常感谢对我省交通运输工作的关心和支持，现就有关情况答复如下。

黄河流域生态保护和高质量发展上升为重大国家战略，使我省成为联通京津冀、长三角、黄河流域三大区域战略的交汇中心，也为我省综合交通运输的发展带来了重大机遇。黄河三角洲地区是我省沿黄流域最具代表性的地区之一和出海口，加快推进该区域综合交通运输的互联互通，对于带动全省沿黄地区生态保护和高质量发展具有重要意义。该提案定位准确，分析透彻，提出的建议对加快黄河三角洲综合交通运输发展、促进生态保护和高质量发展具有较强的指导意义和可操作性。

我厅高度重视黄河三角洲地区交通基础设施互联互通规划建设。组织专业力量，开展了黄河流域生态保护和高质量发展山东省交通运输专题调研。同时，与沿黄各省就交通运输发展进行了深入交流。紧紧围绕生态保护和高质量发展两大主题，提出了全面系统的发展思路，一是将山东交通打造成为黄河流域互联互通的龙头，二是打造成为连接京津冀、长三角的枢纽，三是打造成为黄河流域交通强国建设的引领，四是打造成为黄河流域交通治理现代化的示范。为此，我们充分利用“十四五”规划、国家空间布局规划、综合立体交通网规划等重大规划编制的大好契机，科学谋划沿黄流域、跨黄通道布局，在省政府近期发布的《山东省综合交通运输发展规划》中在原四横五纵综合运输通道中增加了“沿黄达海”通道，以进一步强化与中原城市群联接。

下一步，我省将积极融入国家黄河流域“一字型”大通道。“十四五”期间，规划建设一批服务黄河流域生态保护与高质量发展的高速铁路、高速公路、机场、港航等重大交通基础设施项目，加快构建沿黄达海国际陆海联运大通道，发挥我省沿黄流域陆海联动和东部沿海对外开放区域优势，支撑和带动黄河流域深度参与共建“一带一路”，服务黄河流域改革开放先行区建设。

一是航空方面，实施济南国际机场二期改扩建工程，布局滨州机场工程，加大国内航线开辟和航班密度，打造便捷直达国内主要枢纽城市的空中快线。二是铁路方面，开工建设京沪高铁辅助通道、济滨高铁等项目，加快潍烟高铁建设，尽快形成环渤海高铁通道。开展淄博至东营高铁项目研究，并争取纳入国家规划。普速铁路方面，德龙烟铁路分为德大铁路、大莱龙铁路和龙烟铁路三个项目组成，德大、龙烟铁路均已建成通车，为进一步提高运能，大莱龙铁路正在进行电气化改造，拟于今年完工。三是公路方面，实施长深高速改扩建、荣乌高速改扩建、沾化至临淄高速公路建设、潍坊疏港高速公路建设等项目，并在综合立体交通网规划编制时，研究布局滨东潍沿海高速。四是港航方面，积极推进东营港10万吨级深水泊位、LNG泊位以及单点系泊工程等项目。同时，积极对接国家部委，推动我省黄河三角洲相关重大交通运输项目纳入国家规划，努力争取国家层面政策、资金支持，全力构建黄河流域最便捷的互联互通大通道。

再次感谢您对我厅工作的关心和支持，希望您继续提出宝贵意见。

                             山东省交通运输厅

                              2021年9月2日

关于加快推进黄河三角洲生态保护和高质量发展的建议.PDF