山东省交通运输厅

对省政协十二届五次会议第12050082号

提案的答复

民建山东省委员会：

贵委提出的《关于加强山东半岛中心城市群建设，助力黄河流域生态保护和高质量发展的建议》收悉，非常感谢您对我省交通运输工作的关心和支持，现就有关情况答复如下。

省交通运输厅深入学习贯彻习近平总书记关于黄河流域生态保护和高质量发展重要讲话、重要指示精神，聚焦黄河国家战略，加快建设现代化综合立体交通网，全力推动交通运输绿色低碳发展。先后开展了《黄河山东段公路桥（隧）布局方案研究》《山东省综合交通运输支撑黄河流域生态保护和高质量发展战略研究》，并编制了《山东省黄河流域生态保护和高质量发展交通运输“十四五”专项规划》，为山东黄河流域交通网规划建设提供了行动指南和规划引领。近年来，交通运输投资持续高位运行，在建规模屡创历史新高，截至2021年底，全省高速铁路里程达到2319公里，居全国第3，形成环鲁高铁网；高速公路里程达到7477公里，居全国第6，实现“县县通高速”，山东半岛现代化机场群基本形成，民航运输机场达到10个，努力构建沿黄达海大通道，为山东在推动黄河流域生态保护和高质量发展上“走在前”提供有力支撑和保障。

下一步，我厅将深度聚焦黄河流域生态保护和高质量发展国家战略，继续做好以下工作：一是积极融入黄河流域“一字型”大通道，全面促进山东城市群与周边黄河区域的交通一体化水平。加快推进济郑高铁山东段、济南至京沪辅助通道联络线、德商高铁等沿黄高速铁路建设，加强沿黄省际高速铁路连接；推动济广高速公路改扩建，濮阳至阳新高速公路、徐民高速等高速公路项目建设，提升沿黄省际公路出口连通效能，实现与沿黄外省相邻市间至少有1条高速铁路和1条高速公路连接，全面提升黄河流域主要节点城市间通达时效。二是畅通黄河流域省内交通网络，进一步强化沿黄九市间交通联系。加快济南至高青、东阿至阳谷等沿黄高速公路规划建设，拓宽改建G220等沿黄普通国省道。加强黄河流域左右两岸互联互通，加快建设京雄商高铁、沾化至临淄、G240范县等重点线路跨黄桥隧建设。全面提升黄河流域公路网整体通行效率和服务能力。三是加快形成层次明晰、布局合理、功能完善的黄河流域下游现代化运输机场群。支持济南机场打造国际枢纽机场，加快推进聊城机场新建、东营机场改建和济宁机场迁建工程。加快济南商河、济宁梁山等通用机场建设，实施莱芜雪野通用机场改扩建工程，打造全省覆盖、协同高效、服务优质的通用机场群。四是优化港口功能和布局，打造国际航运服务基地。加快实施青岛港老港区、烟台港芝罘湾港区等老港区功能调整和设施设备自动化升级改造。推动港产城融合发展，支持港口作业区疏港通道、港口物流园、临港工业园与城市航运服务集聚区、城市生态廊道统筹布局，促进临港产业增值增效，推动青岛、烟台等港口从装卸港向枢纽、贸易港和金融港升级。

再次感谢您对我厅工作的关心和支持，希望您继续提出宝贵意见。

                             山东省交通运输厅

                              2022年8月3日

关于加强山东半岛中心城市群建设，助力黄河流域生态保护和高质量发展的建议.PDF