山东省交通运输厅

对省政协十三届一次会议第13010308号提案的答复

陈丰委员：

您提出的《关于加快新能源汽车发展的建议》收悉，现就有关情况答复如下。

近年来，省交通运输厅认真落实《山东省新能源汽车产业发展规划（2021-2025年）》等文件精神，结合职责，采取切实有效措施，认真做好新能源汽车推广应用工作。

一是积极推进新能源汽车基础设施网络建设工作。配合有关部门加快充（换）电站、加氢站等新能源基础设施建设工作，为新能源汽车出行提供基本支撑。省交通运输厅与省能源局、国网山东省电力公司联合印发了《山东省公路沿线充电基础设施建设实施方案》（鲁交公路〔2022〕87号），为全省公路沿线充电桩建设提供了统领性文件。在对既有高速公路服务区改造提升过程中，通过优化空间布局，在具备条件的服务区最大限度地为充电站提供建设条件。截至目前，我省高速公路已有176对服务区（停车区）可提供充电服务，共计建成充电站352座，较去年同期新增139座，除个别服务区（停车区）计划近期提升改造外，其余覆盖率已达到100%。鼓励高速公路运营管理单位与新能源车企合作，建成蔚来换电站18座。结合“氢进万家”科技示范工程实施，积极推进“氢能港口”和“氢能高速”试点任务。2022年,全国港口首座加氢站--青岛港前湾港区加氢站投产,青银高速淄博服务区、济南东服务区两座高速公路加氢站建成,具备氢能车辆加注服务能力。

二是积极引导推广新能源运输车辆。以公交领域为重点，结合公交都市创建工作，积极引导运输企业推广应用新能源车辆。联合有关省直部门印发了《绿色出行创建行动实施方案》，要求着力推广新能源车辆。“十四五”以来全省新增及更新城市公共汽电车，除必要的应急保障车辆外，全部为新能源车辆，全省新能源公交车占比超过80%。其中，氢能公交近600辆。结合城市绿色货运配送示范工程实施，积极探索、引导新能源货车推广应用。据统计，目前我省中型以上新能源货车约1100余辆，其中电动900多辆，氢能200多辆，主要分布在济南、青岛、日照、临沂等地。

三是积极探索自动驾驶技术研发应用。组织开展自动驾驶先导应用试点。“济南天桥至淄博淄川分拨中心干线物流自动驾驶先导应用试点项目”2022年被交通运输部列为自动驾驶先导应用试点项目，以高级别辅助驾驶技术驱动自动驾驶干线物流应用试点，探索高速公路自动驾驶物流应用。建设了智能网联高速公路测试基地，2021年被交通运输部认定为自动驾驶封闭场地测试基地(济南，是国内“测试里程最长、测试场景最丰富、测试环境最真实”的自动驾驶封闭测试基地，目标是逐步建成国际一流的智慧交通和智能驾驶融合测试基地，支撑智慧交通、车路协同相关产业发展和国家交通强国战略。

下一步，我们将继续做好交通运输领域有关工作，加快新能源车辆推广应用，助力我省新能源汽车产业高质量发展。

                             山东省交通运输厅

                              2023年 7月 22日

关于加快新能源汽车发展的建议.pdf